ドライバッテリーに気をつけろ

約4年使ったオデッセイのドライバッテリーです。月に2回位フル充電して使っていましたが、
ある日突然ですが充電中に破裂しました。いつも車載で行っていて、この時も夜から朝にかけて充電していました。
朝、何か変な匂いがして車に近づくとボンネットから煙が!!!
シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜・・・・・という音も出ていました。
充電器を切り、急いでバッテリーを外そうとしたら凄い発熱してて触れませんでした( ̄◇ ̄;)

冷えるのを待って予備のアウディ純正バッテリーを取り付けました。
他に損傷もなく、カーボンボンネットに引火しなかったので一安心でした。
引火してたらたぶん「帝王号よ永遠に」という最終回のページを作っていたかも知れません^^;

充電器はフルオートでオートストップ機構が付いていて、いつも朝になると充電完了を知らせるランプが点灯しているのですが、この時は朝になっても充電中のランプが付いていました。
う〜ん、充電器が原因?
製造元である大自工業株式会社へ充電器を送り、点検して頂きましたが異常なしとのこと。

となれば原因はバッテリー本体という事になります。
試しに純正バッテリーをこの充電器で充電するときちんとオートストップが効きました。

一年位前からバッテリー自体の発熱が確かにあったのですが始動性は維持していました。
発熱量、充電効率悪化(充電されない状態⇒オートストップが効かない)からサルフェーションと判断。
ドライバッテリーの容量は間違いなく普通のバッテリーより少ないので、過酷な状態なのは間違いないです。
充放電を繰り返すといつか私のようになります。


愛用の充電器”エクセレント”のメーカー大自工業株式会社さんには大変ご迷惑をおかけしました。
また、すぐに対応して頂きありがとうございました。
今後ともこの充電器を大切に使わせて頂きます^^


A4 1.8TQ TAP スペシャル↓↓をクリックしてください


トップページを表示するにはココをクリックしてください




薄毛に悩むすべての方に見ていただきたいサイト。
私もそうだったのですがAGAであれば治ります。