スポーツスロットルボディー加工。
画像左が純正でスロットルバルブ手前に出っ張り部分が見えます。
これを削り落として内径を拡大し、より多く吸気を得られるようにています（画像右）。
効率を上げてレスポンスの向上、トルクアップが目的です。ＲＯＭの書き換えが必要・・・・と思う人が大多数でしょうけど、
アイドリング付近の補正くらいしか変更箇所はほとんどないはずなので書き換えはまず必要ないでしょう＾＾
そこまで神経質になる必要はないと思いますよ。”無理を無くして効率を上げる”ように、これはマフラー交換等と同じく考えるべきでしょう。
